И кружит и кружит последний троллейбус
По вольному кругу ночного кольца

Ю. Ким

ТРАНСПОРТНЫЙ ГЛОБУС

     

МЕНЮ

Главная
Города и страны
Билеты
Статьи
О сайте
Полезные ссылки
Гостевая книга





/free counters

Ташкент

Автобус Троллейбус
Трамвай

Весь транспорт


В Ташкенте эксплуатируется 3 основных вида транспорта: метрополитен, трамвай, автобус.

Метрополитен. Ташкентская подземка была открыта в 1977 году. На данный момент он состоит из 3 линий и 29 станций. Ташкентский метрополитен является четвёртым по размерам в Бывшем СССР. Первые две линии - Чиланзарская (красная) и Узбекистанская (синяя) были построены в советское время. Третья - Юнусабадская, была открыта в годы независимости (2001 год). На данный момент Юнусабадская линия загружена меньше всего. Несмотря на то, что метро в Ташкенте очень хорошо развито и охватывает город довольно неплохо (хоть и не полностью), загружено оно очень слабо. Тем не менее, оно довольно чистое, на входах на станции нет киосков и несанкционированной торговли.

Низкая загруженность метрополитена связана со следующими факторами:

1. Низкая плотность населения. Хоть Ташкент и большой, а разбросан довольно сильно. К тому же большинство жителей в махаллях ведёт традиционный образ жизни и за пределы своего района редко выбирается.
2. Густая сеть автобусных маршрутов, связывающих весь город. Многим не выгодно пересаживаться на метро в центр, если можно доехать туда без пересадки на прямом автобусе. Отсутствие пробок делает эти поездки довольно быстрыми.

В апреле 2011 года прошёл слух о закрытии части станций Ташкентского метрополитена. А именно: всей Юнусабадской линии, а также станций Тошкент, Миллий Бог, Пушкин, а также Чкалов. Если бы это произошло, это было бы первым прецедентом на пост-советском пространстве. Однако на данный момент все станции работают в обычном режиме.

Автобус. В Ташкенте автобусная сеть довольно густая и составляет 129 маршрутов. Автобусы все новые и комфортные. Основной подвижной состав: Mercedes Conecto, O405 и Citaro. Есть также некоторое количество Хьюндаев. Все автобусы выкрашены в одинаковую цветовую схему. Несколько лет назад в Ташкенте ещё работали ЛАЗы-695 и ЛиАЗы-677.

Автобусное движение было открыто в 1909 году. На данный момент, автобусы перевозят наибольшее число пассажиров среди всех видов транспорта.

С 1947 до 2010 года в Ташкенте был троллейбус. Маршрутов было очень много - до 28. Основной состав ЗиУ-9, Шкода-14Тр.

Трамвай. Существует с 1913 года. Сеть последние 20 лет сокращалась, однако сейчас положение трамвая не является безнадёжным. С одной стороны закрыты линии в центре по проспекту Навои, улицам Амира Темура Шахрисабз и Руставели. С другой - закрытые участки компенсируются реальным строительством новых линий в других районах. Подвижной состав: Tatra T6B5, КТМ-19. Есть также 2 вагона "Спектр-3". Ранее в Ташкенте эксплуатировались до недавнего времени вагоны КТМ-8. В ближайшее время ожидается партия вагонов из Чехии.

4. Маршрутные такси в Ташкенте тоже существуют, но их доля в пассажирских перевозках не очень значительна. Их довольно мало, в общем потоке транспорта они малозаметны. В основном это газели, раньше также были "дамасы" (вмещающие по паспорту 7-8 человек).

 

 

Посмотреть билеты на транспорт

Вот такие машинки (дамаз) используются в Узбекистане в качестве маршруток. В Ташкенте их сравнительно мало, но чем меньше город, тем больше их в процентном соотношении. По паспорту влезает туда 7-8 человек, но не узбеков.. Как известно, в Азии в любое транспортное средство может влезть любое количество людей. Так что 15 человек в "Дамазе", вполне реальная картина.
Диспетчерская конечной станции автобусов и троллейбусов, названной в честь великого полководца Амира Темура (Тамерлан)
Технический трамвай ВСГ-5, наа базе КТМ-5, снятый на проспекте Навои.
Парковая техпомощь собирается увезти сломанную шкоду 3047.
Скопление трамваев на Чиланзаре из-за обрыва провода
Снято 2011-01-05
Трамвайное движение в махалле Беш Кайрагач
Снято 2011-01-05
Остановочная табличка трамвая 8-го маршрута.
Снято 2011-01-05
Строительство новой трамвайной линии вдоль ТКАД. Пока только делают отсыпку
Снято 2011-01-05
Строительство трамвайной линии вдоль ТКАД. Она свяжет ставший изолированным микрорайон Ибн-Сино с основной сетью
Снято 2011-01-05
Диспетчерский пункт "Ибн-Сино-2"
Снято 2011-01-05
Временно недействующая линия 12-го маршрута в микрорайоне "Ибн-Сино". Для возобновления движения идёт строительство новой линии вдоль ТКАД
Снято 2011-01-05
Обитатели домов вблизи трамвайной линии
Снято 2011-01-05
Строительство новой трамвайной линии по улице Самарканд Дарваза
Снято 2011-04-30
Строительство трамвайной линии по улице Самарканд Дарваза. Уже почти всё готово, до открытия осталось чуть больше недели.
Снято 2011-04-30
Наземный перегон Юнусабадской линии между станциями "Бодомзор" и "Хамид Алимджан"
Снято 2011-04-30
Вид на наземный перегон Юнусабадской линии с телебашни
Снято 2011-04-30
Состав поезда на Юнусабадской линии
Снято 2011-04-30
Контакт с автором сайта. Георгий Красников, 2007-2010. Все права защищены.
Время загрузки страницы 0.39428019523621 c