Катится автобус по вечернему городу
Я гляжу в окно, я собираю информацию.
С. Чиграков

ТРАНСПОРТНЫЙ ГЛОБУС

     

МЕНЮ

Главная
Города и страны
Билеты
Статьи
О сайте
Полезные ссылки
Гостевая книга





/free counters

Берген

Основан: 1070

Население: 230 тысяч жителей

Автобус Троллейбус

Весь транспорт


Город основан в 1070 году королём Олафом Тихим. В течении XII и XII веков город был столицей Норвегии. В 1299 году столица была перенесена в Осло. В середине XIV века в Норвегии свирепствовала чёрная смерть, которая не обошла стороной Берген - более половины жителей погибол от неё. В 1360 году была организована контора Ганзейских купцов и была установлена торговля с Германией, что очень благоприятно сказалось на развитии города. Бергену суждено было стать важнейшим торговым узлом Норвегии. Более 400 лет Норвегия находилась под властью Дании. Всё это время Берген оставался самым крупным городом в Норвегии засчёт активной торговли и рыбного промысла. Стоит отметить, что в Бергене родился и вырос знаменитый норвежский композитор Эдвард Григ.

На данный момент, Берген является 3-им городом по величине в Норвегии после Осло и Тронхейма. Работает грузовой и пассажирский порт, развита рыболовная индустрия. Город сам по себе сказочно красив. Мощёные улочки, деревянные разноцветные дома, строения на сваях делают город неповторимым. В городе 300 дней в году идёт дождь. Говорят, что из-за этого просходит много самоубийств. Тем не менее, атмосфера в городе отнюдь не унылая даже в плохую погоду. Постоянно происходят музыкальные фестивали, карнавалы, уличные представления. Жизнь кипит здесь вовсю. Даже архитектура не мрачна, как в классических европейских городах. Скорее наоборот, кварталы белых деревянных домов, или старинные строения квартала Брюгенна, расположенные на берегу фьорда никак не соответствуют погоде, царящей здесь большую часть времени.

Берген считается столицей фьордов. Действительно, вокруг города расположено большое количество изумительных по красоте фьордов, окаймлённых горами. Туристов, приехавших в Берген обязательно везут показывать их в первую очередь. Но всё-таки, Берген прекрасен сам по себе. Как известно, Норвегия прекрасно именно природой, а не городами. Но Берген, это как раз тот город, который стоит посмотреть в любом случае. И даже не посмотреть, а почувствовать его атмосферу, окунуться в потоки бергенского дождя.

Троллейбус

Первый троллейбус в Норвегии был пущен в Драммене в 1909 году. Берген обзавёлся троллейбусом намного позже. Первые планы завести троллейбус у городских властей появились в 1927 году. Однако строительство началось только к 1940 году. Было запланировано запустить 2 троллейбусные линии: №5 Мулен - центр - Мёленприс и №7 Норнес - центр - Фьосангервейен. Однако Берген был оккупирован немецкими войсками, что затормозило строительство. Было начато переоборудование автобусов в троллейбусы, однако немецкие войска, оккупировавшие Берген забрали автобусы в Германию, и передоборудование автобусов было приостановлено. В итоге, начатое после войны строительство было закончено только к 1950 году, и новая троллейбусная линия №5 длиной 4,1 км заменила трамвай №3 . Для обслуживания линии было переделано в троллейбусы 5 автобусов. Троллейбус сразу стал популярен у горожан и было решено расширить троллейбусную сеть. С 1954 по 1957 год шло строительство второй троллейбусной линии, длиной 6,5 км. Линия №2 была открыта в 1957 году, её стало обслуживать 18 новых троллейбусов, переделанных из бывших автобусов.


Таким образом, с 1957 года работало 2 маршрута. В то время, как европейские города по очереди отказывались от троллейбусов, в Бергене они продолжали ходить. Были закрыты системы в Осло и Драммене, и власти Бергена тоже хотели отказаться от троллейбуса в 1970 году. Но городской совет не позволил им сделать это. В 1973 году было закуплено 20 троллейбусов Skoda 9Tr, которые были пущены на 2 маршрут. В 1908-1985 годах все шкоды были заменены на троллейбусы M.A.N. и Mercedes. В 1995 году была закрыта линия №5 в связи со строительством автомагистрали. На данный момент в городе остался только один маршрут №2. В 2003 году подвижной состав был заменён на новые низкопольные троллейбусы совместного производства M.A.N./Neoplan.

С 1897 по 1965 год в Бергене работал трамвай. К сожалению, система была закрыта под общими тенденциями отказа от трамвая. Однако под теми же тенденциями, сейчас рассматривается проект возвращения трамваев на улицы Бергена. Уже начаты работы по строительству линии скоростного трамвая, длиной 9.8 километров, которая будет проходить от центра Nestuun terminal. Частично трасса повторит трассу бывшего 1-го трамвая. Около 4 км будет проложено в туннелях. Также власти собираются построить новую троллейбусную линию.

 

Посмотреть билеты на транспорт

Контакт с автором сайта. Георгий Красников, 2007-2010. Все права защищены.
Время загрузки страницы 0.4352879524231 c